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产业分析

中国橡胶产业现状与发展前景

更新时间:2020-06-19 12:53 点击数:


  中国橡胶产业现状与发展前景_能源/化工_工程科技_专业资料。橡胶产业发展现状 一、世界天然橡胶业发展现状及趋势 (一)世界天然橡胶生产和需求现状 1、生产现状。天然橡胶是指由植物产生的橡胶,以区别于由化学工艺合成的合 成橡胶。虽然能够生产天然橡胶的植物有很多种

  橡胶产业发展现状 一、世界天然橡胶业发展现状及趋势 (一)世界天然橡胶生产和需求现状 1、生产现状。天然橡胶是指由植物产生的橡胶,以区别于由化学工艺合成的合 成橡胶。虽然能够生产天然橡胶的植物有很多种,但具有商业价值的只有巴西橡胶 (Heveabrasiliensis),目前其产量已占世界天然橡胶总产量的 99%以上。 目前橡胶种植业已成为热带地区许多国家经济的重要组成部分。1999 年,世界 天然橡胶产量为 659 万吨,产销大体平衡。据国际橡研究专家预测,到 2001 年,世界 需弹性体 1710 万吨,其中天然橡胶 789 万吨。在 1999 年世界总产量的 659 万吨中,亚 洲 566.1 万吨,占 85.9%:而东南亚诸国生产了 477.5 万吨,占 72.5%。 东南亚是世界天然橡胶的主产地。主产国有泰国、马来西亚、印尼、越南等。 马来西亚在天然橡胶发展顶峰时,植胶面积曾达 220 万公顷。至 1998 年还有 160 万公 顷,2000 年有 120 万公顷。1988 年年产量曾达 160 万吨, 近年仅有一半左右,面积 减少、产量降低的根本原因是生产成本高,无利可图,胶园纷纷更新改种油棕和热 带 作物,胶园劳力流向更有吸引力的产业。近年马来西来重视了橡胶制品工业的发展,使 更多的天然橡胶在 本地消费。从多方面分析,马来西亚在今后一段时间内,年产干胶 大体是 80 万吨左右。 据泰国业内权威人士分析,泰年均产干胶 220 万吨。由于劳力不足,施肥量少, 大量死皮,割胶,到 21 世纪初将降至年产 180 万吨的水平。受马来西亚的影响, 泰南部已计划缩小植胶面积改种油棕、水果和林木,而在东北部大量发展橡胶,但速度 缓慢。泰近年国内天然橡胶消费量仅占产量的 9%,但目前泰国在千方百计增 加本国的 消费,因为轿车以每年 100 万辆以上速度增加,世界上很多大汽车生产商在泰建厂,泰 已成为世界 10 大轿车生产国之一。产量下降和消费增大必然导致泰国出口原料胶的减 少。印尼的植胶面积最大,单产最低,而植胶条件很好,增产的潜力也最大。但由于该 国政局不稳,严重影响了天然橡胶业的发展。印度年产天然橡胶约 60 万吨,植胶面积 和生产能力大体定型。印度是一个大国,随着工业化的进程,橡胶还需要部分进口。越 南近年天然橡胶生产发展也很快,目前拥有 21 个国营大橡胶种植公司,产胶量占全国 总产量的 85%左右,加上其它橡胶种植园,到 2020 年可望年产天然橡胶 50 万吨。缅甸、 柬埔寨也有一定的发展,但产量较小。进入 90 年代,非洲天然橡胶呈现萎缩状态,其 生产量占仅世界总产的 4~5%。随着马来西亚、泰国、印尼等世界主要产胶大国从土地 比较效益降低、劳动力成本上涨、工业化进程加快等原因,在今后若干年里,世界天然 橡胶可能会出现供不应求的局面。 至 1999 年,我国已在海南、云南、广东、广西、福建五省区建立了橡胶, 植胶面积发展到 63.09 万 hm2(世界第四位),年产干胶 48.96 万吨(世界第五位)。 2、世界天然橡胶消费、需求现状及趋势。天然橡胶的消费量可分为两大范畴, 即轮胎部门和一般胶制品部门。轮胎部门的消费量除包括轿车和商用车外,还包括其它 车辆的内外胎的耗胶量、轿车和商用车以外的其它车辆的耗胶量约占轮胎部门总耗胶量 的 15~25%。轮胎工业的耗胶量几乎达到天然橡胶总产量的 3/4,如下表所示: 按部门计 1998 年世界天然橡胶消费量的大体分配 类型 消费量(千吨) 占总消费量的% 轮胎 4790 75.3 重型货车 2200 33.3 轻型货车 1200 18.5 轿车 1050 其它车辆 工业胶制品 乳胶(按干量计) 总计 15.9 530 7.9 820 12.4 810 12.3 6000 100.0 目前,尽管天然橡胶在轿车和轻型车轮胎中只占约 20%的比例(就全世界范围内 的平均比例而言),但它在商用车辆轮胎中却占 50%左右,在重型车辆轮胎中占 80%或 更高,而在某些制品方面,例如飞机轮胎,几乎占到 100%。这是因为天然橡胶具有合成 橡胶所无法比拟的优势,天然胶的低滞后性(hystertsia),把生热减少到最低程度, 并具有良好的滚动阻力其较低的玻璃化温度,使之具有良好的粘合性。天然橡胶的 滞后性虽低,但在拉伸的情况下,他的结晶却带来了良好的工艺性能。因此天然橡胶在 未来若干年的需求量是很大的。 在工艺胶制品范围内,天然橡胶最终将成为一种专用的弹性体。天然橡胶的消 费结构也在发生一些变化。世界 3 个主要轮胎公司消费了世界天然橡胶总产量的 40%左 右。这一结构性变化肯定将影响天然橡胶的贸易和价格。世界经济全球化的趋势也将影 响天然橡胶的消费方式。 关于对天然橡胶消费量的预测。一些专家认为,到 2010 年,世界弹性体的总消 费量,可望增长到 2500 万吨。 如天然橡胶仍能保持约 40%的比例,那届时世界对天然 橡胶的需求可达 1000 万吨左右。另一些专家则持相反的观点,他们认为到 2020 年,由 于天然橡胶的价格较高和合成橡胶工艺的进步,天然橡胶界弹性体中的比重有可能 进一步下降到 35%或更少些。 关于世界天然橡胶需求现状。行家普遍认为,东南亚国家 21 世纪初天然橡胶产 销走势决定了 21 世纪初世界天 然橡胶产销的发展趋势。随着马来西来、泰国、印尼 等世界主要产胶大国土地的比较效益下降、汽车行业的发展、劳动力成本上涨、工业化 进程加快等原因,对橡胶的需求量将不断增加,而由于石油的大量消耗,用于生产合成 橡胶的原料将受到,价格也可能提高,因此对天然橡胶的需求量将稳步上升,而天 然橡胶的 生产又受到气候条件的,加然橡胶主产区东南亚国家工业化进程的 加快,若干年后产量将下滑。 在今后 10 年(2010 年前)可能会出现严重供不应求局面。从 2002 年起就有可 能出界性的天然橡胶短缺。新世纪天然橡胶的



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