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产业分析

2018年中国公建设行业运行情况分析 公建设投资增

更新时间:2019-11-20 12:20 点击数:


  据交通运输部统计数据显示,2010年以来,全国公总里程不断增加。截止到2018年末,全国公总里程484.65万公里,比上年增加7.31万公里。公密度50.48公里/百平方公里,增加0.76公里/百平方公里。随着我国基础建设投资、重视程度增加,高速公的建设也呈平稳增长态势,高速公里程14.26万公里,增加0.61万公里。

  我国自20世纪80年代开始高速公的修建,已建成的大部分高速公设计寿命为15-20年,但由于超载、使用保养不当,有些段实际使用10-15年甚至更短的时间内就出现开裂、泛油、剥落、严重车辙等问题。在高速公网络大规模建设的同时,高等级公和此等级公的保养,尤其是面保养将是一个不可忽视的市场。近年来,公养护里程占公总里程比例不断上升;2016年公养护里程所占比例已达97.7%。据交通运输部统计数据显示,2018年,我国公养护里程475.78万公里,占公总里程98.2%。

  具体公等级来看,2018年末,全国四级及以上等级公里程446.59万公里,比上年增加12.73万公里,占公总里程92.1%,提高1.3个百分点。二级及以上等级公里程64.78万公里,增加2.56万公里,占公总里程13.4%,提高0.3个百分点。

  我国公建设投资额不断上升。2018年全年完成公建设投资21335亿元,比上年增长0.4%。其中,高速公建设完成投资9972亿元,增长7.7%;普通国省道建设完成投资6378亿元,下降12.2%;农村公建设完成投资4986亿元,增长5.4%。

  以上数据来源于前瞻产业研究院整理《中国公建设行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

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